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合并海阳省与海防市是一项战略性决策，旨在最大限度发挥两地潜力与优势，目标是成为继河内和胡志明市之后全国第三个特级城市，开拓新的发展空间，优化两地资源，建设新城市。为了充分发挥这一优势，交通基础设施继续肩负jiānfù “先行开路”的使命，强力推动经济社会快速发展。 

从海阳市到海防市的距离仅约50多公里。两地交通联系便利，拥有河内-海防高速公路、河内-海阳-海防铁路以及5号、10号、17B号国道。海防是越南重要的港口城市，拥有超过125公里的海岸线，水路交通极为便利。海防的港口是整个北部平原地区的进出口门户。而海阳省拥有密集的河网，便于发展内河水运。海防市还有吉碑国际机场，以及连接越南-中国两大经济走廊和经济带的铁路系统。预计合并后，当地将投资建设一条连接海阳-海防的新路线，使交通系统更加便利和完善。 

在合并方案中，海阳省与海防市已基本就若干方案达成一致，将继续推动建设连接海防市中心与海阳省的道路，规模与合并后海防市的地位和愿景相匹配pǐpèi ，以满足市民出行需求并符合城市未来发展定向。在实地考察决定海阳至海防高速路线走向时，海阳省省长黎玉洲要求研究最优方案，在15天内完成路线考察工作。预计路线呈东西走向，途经海阳省的海阳市、青河县、金城县及海防市的安阳郡，全长约23.5公里，大幅缩短了当前海阳省中心到新海防市政治-行政中心的距离，极大便利了交通。 

除上述项目外，海阳省与海防市正在实施多个连接两地的公路项目。改善和升级390号省道（从合城桥至青河县的光清桥段）的项目已完成，取代了老旧道路，确保交通安全，满足日益增长的从5号国道经海阳省至海防市10号国道的出行需求。 

PB阮公算先生–海防市水原市

PB丁文线先生–海阳省京门乡

实施连接海防-海阳的大型现代交通项目已变得尤为迫切，有助于缩短通行时间，促进货物贸易，扩大经济和城市空间，为海阳和海防市社会经济紧密结合奠定基础，为合并后带来新的发展机遇。目前，两地还在研究组织公共交通系统的方案，以满足合并后预计从海阳到海防工作的干部、公务员及劳动者的日常出行需求。